1，
湖北省广水市两个镇的老人，发起了联合抗议活动，抵制广水当局强制实行的火葬政策，起因是，广水市政府在通知，所有管辖内的城乡居民在去世后必须火化，虽然火化是中共的一项政策，但是这个通知有两点让人无法忍受。
1，骨灰必须统一安葬存放在公墓。
2，该政策禁止任何单位和个人提供其他土地。
把人埋在哪里，也禁止生产和销售棺材，这就是把死亡的生意都垄断起来，而且还是明抢，因为一个公墓一个人七万，缴费不到位，还没有其他地方安葬，这种事情，生不安生，死不安息，也只有天朝的干部才能想出来吧，更加无脑的，还有一个优惠，前一百名半价，以前听过早死早托生，没听过早死还有优惠的。现在这个事发地已经全镇戒严了，不得人心的事，也有大量的警察、特警布满街头路口，组织老人们上街示威。
2，
在5月1日凌晨两点刚过，广东梅州市高速茶阳路段往福建方向，路面坍塌出现了一个大坑，因为落差很大，深夜开车没有预警，事故已经造成48人死亡，30多人受伤，按照中共的报道，包子这次反应也很快，亲自指挥，说
：确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定，副总理张国清到现场指导救援处置工作。
这一次也是出奇了，包子的反应速度这么快，以前涉及百万群众的大洪水，也没有指示，姗姗来迟，这次高速坍塌事件速度快，以前疫情的时候也是把李克强支棱到武汉第一现场，自己在后面亲自指挥，亲自部署的，这次确一反常态，如果懂中共报道的，也能看出来点端详，首先就是他的这句话，重点不在确保生命财产，事故人在医院躺着抢救，自己在外面，挥手指导，这不是多余么，关键在于后面这句话，“确保社会大局稳定”，公路塌方，地震？洪水？地质灾害？铁定是施工质量、监督问题，存在人祸，作为全世界的基建狂魔，第一速度建立方舱？这就是社会可反弹的事情，会反思的人都明白，国家政府责任跑不了，包子关心的不是老百姓摔下去，担心这件事蔓延，把党摔下去。
报道的时候说，灾害已经造成48人死亡，而且这报导中，应该写成事故的地方全部写成了灾害，暗示这是“自然灾害”问题，不是高速公路的建设质量问题、管理问题，甩锅，老天爷背锅，报纸上描述的是地质灾难，既然是地质灾害，为什么还要在地质灾害上面建立高速公路，既然都通过了建路许可，为何没有预防地质灾害的有效措施，排查发现隐患，为何不对社会发出警告，51为何不限流，暴雨危害为何不直接封路绕行，非得有一个人（老人）跪下求停车？
为什么这次动作比百万人遭灾的大洪水反应快，水淹的是私人财产，老天爷背锅，公路踏了，政府的豆腐渣败露，政府要承担点责任吧，毕竟韭菜开车去高速，谁踏马不给高速费？何况天朝可是世界第一高速公路大国，只管建设，不管质量，基建狂魔的反作用后遗症已经还会继续发作，而那些高速公路、高铁，发烧啊，甚至城市的摩天大楼，居民住楼（鸽子笼）在贪官和奸商的狼狈为奸合作下，全国躁动的赚钱年代，基础建设，已经大规模来到了折旧报废期，经济的萧条还是一个直接的危害，巨大的维护保养工作，难以支撑。
提一句，在上海金山区有一条老沪杭公路，每天都有重型卡车行走，是七八十年代日本人修的，现在路基都没啥毛病。
网上看到一个提问，博主是一级建造师（建筑➕市政），看到现场图片，心里胆寒，一公里一个亿的高速公路，碎石基层厚度居然只有20.公分，目测的，混凝土里面看不到一根钢筋，交接两幅道路中间纵缝居然看不到一根拉杆，不知道施工方是如何施工的？监理方又是如何监督工程质量的？质检站又是如何监督工程建设各种得合规性？
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简单的说这次高铁涨价，五一假期，12306，就是国铁集团干了一件大事，也算是一笔大买卖，把4条高铁线路进行涨价，涨价幅度在19%～20%，具体就是说部分热门高铁线路上票价将在6月开启涨价窗口，涨幅在20%左右，这是继2021年京沪高铁涨价10.7%之后，天朝高铁票价调整力度最大的一次，5月2日，武广高铁宣布，从2024年6月15日起，武广高铁对京广高铁段，运行速度在300公里以上的车组，进行涨幅，全程票价涨幅也在20%左右，当然出了沪广高铁，沪杭客专，沪昆客专，沪昆铁路，杭甬客专，都在5月2日发出公告，都涨价，说是提高票价是为了提高更好的服务，铁路部门按照创新供给带动需求的思路，铁路不断开发更多适应市场需求的客运产品，全面提升优质服务，努力满足人民的要求，全是一堆水文，促进客流增长啊，助力发展旅游经济，废话一堆，就是要搜刮民脂民膏。
说一些网友的评论的，当然，在抖音、快手、微博那些估计不能说的太直白，个人挑几个留言：
1，韭菜的命运就是买单，制度就是这样设定的。
2，终于轮到高铁了，毕竟水、电、气都偷摸换了电表，高铁没电表，只能来硬的。
3，全民脱贫，涨价都是小问题，喜迎特色新时代。
4，收入通缩，民生通胀，遥遥领先。
5，在普遍负债失业的情况下，强行给民生物资涨价，多少都有点不食肉糜也。
6，王朝末期都是税负很重。
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